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自動(dòng)車検具設(shè)計(jì)ステップ検査の基本原則と方法
時(shí)間:【2019-2-25】 ブラウズ回?cái)?shù)【2295】 【このページを印刷する】【戻る
自動(dòng)車検査の手順は具體的に以下の通りです。

1、工商と検査の具體的な設(shè)計(jì)のモデル――自動(dòng)車検査具

まず図面やサンプル分析に基づいて、検具の基準(zhǔn)面、凹凸の狀況、検具の斷面、位置決め面などを確認(rèn)し、それを簡(jiǎn)単に描いている。

2、斷面サンプルのデザインモデル

工面の肝心な形の面での検出は一般に斷面サンプルで実現(xiàn)され、検具の斷面サンプルは回転式と挿入式の2種類に分けられており、斷面サンプルの多度が300 mmを超える場(chǎng)合は、垂直方向の検出精度を保証するために、通常は挿入式として設(shè)計(jì)されている。

3、工面の位置と補(bǔ)強(qiáng)――自動(dòng)車検査具

労働者の正確な合理的な位置は正確な測(cè)定の基礎(chǔ)です。車體カバーは、検具上の位置決め方式は、主に位置穴とクリップを挾み、または永久磁石で補(bǔ)足して完成する。

4、基板総成のデザイン

検査の具體的に表面は基準(zhǔn)面の方向に沿って一定の距離を伸ばして、その最も低い點(diǎn)は150 mmの厚さよりも大きいことを保証して、検査の具體的な強(qiáng)さを保証して、同時(shí)にできるだけ具體的な底面を検査して、つまり基板の総成の上面(基面)、車體座標(biāo)系の整數(shù)の位置にある。

5、穴の検出

車體プレスの中には、多くの重要な穴や裏返しなどを単獨(dú)で検出する必要があります。

自動(dòng)車検具設(shè)計(jì)は、以上の5點(diǎn)までを総合的に考慮するとともに、検具設(shè)計(jì)の基本原則と方法を遵守しなければならない。

1は、検具を設(shè)計(jì)する前に、まず、この部品の組立位置、位置決め方法(位置決め點(diǎn)の選択とその位置を含む)、固定方式、および周囲に関する部品との関係を確認(rèn)しなければならない。

2、製品の配置はすべての車の中の配置の方式と同じで、つまり製品の積み込み位置によって配置されて、このようにして製品の検査の過程の中でその車の組み立て後の実際の狀態(tài)を再現(xiàn)することができて、それによって測(cè)定の結(jié)果は実際に製品の車に組み立てる実際の情況を反映させます。

3、定製品の位置を決めます。

車の組み立ての中で、A . B . Cの3か所で製品を確定するX . Y . Z方向である。これで、製品はすでに完全に位置している。位置決め基準(zhǔn)の位置公差は、0.1 mmより小さい。

ここを見てみると、自動(dòng)車検具の設(shè)計(jì)の手順を知るべきではないでしょうか。ただ設(shè)計(jì)だけで、工程全體の総合的な考えに觸れています。そのため、自動(dòng)車検査工場(chǎng)の協(xié)力を選択する際に、この工場(chǎng)の実力を総合的に考慮して、高品質(zhì)の検査具を作るのは、労働力の高い効率を保証します。

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